Abgesehen davon, dass einer der bekanntesten Schriftsteller des zwanzigsten Jahrhunderts Französisch, Saint-Exupéry
war ein Pionier der Luftfahrt
wie in diesem Roman ist verbindlich in Form einer autobiographischen Erzählung (fast Abenteuer), die von den Anfängen der Auslieferung der Post im Luftverkehr. Das war nicht ohne Risiko. Technologie Flugsicherungsdienstleister bei weitem noch nicht den Punkt, der Treiber müsste gehen in den Himmel führen, indem sie sich mit den Sternen, aber die schnellen Fortschritte wurden durch die Erfahrungen mit Treiber, wie Saint-Exupéry, die diese Eigenschaften besitzen, sollte außergewöhnlichen Ausdauer und Mut, auch wenn der Autor selber nur geringe Bedeutung. Und hinter der Treiber verbirgt sich der Schriftsteller, der, der die Feder im Namen aller anderen, die er Pilot von Flugzeugen bei Nacht, um die Mail von Stadt zu Stadt und von Land zu Land. Die Gefahr ist allgegenwärtig in der Luft als auf der Erde. Die Treiber müssen auch die Hilfe für diejenigen, die sich überschrieben. Neben den mechanischen Störungen, das Wetter ist nie absolut zuverlässig, ist alles möglich: Nebel, ein Wirbelsturm, Gewitter, Sturm, Gewitter, atmosphärische Störungen, den Treiber weiß nie, wann er wieder bei ihm, es gehört zu einer Rasse an, aber die lange Nacht der Vergangenheit am Steuer eines Flugzeuges gibt dem Piloten Zeit zum Träumen und Nachdenken. Und von seinem Standpunkt aus schwindelerregender Himmel und Saint-Exupéry entdeckt Nährboden, in dem ihre Wurzeln Inspiration wird für uns ein Paket Bücher (von denen er nach), das sind historische Dokumente über eine Epoche, aber nicht so weit. Es ist im Jahr 1930. Der Protagonist Vol de nuit heißt Fluss. Es Pilot das Flugzeug über der Anden und der Sturm der Ferse genau er sich ohne Probleme, aber immer, glaubt er den Sturm, die sich und muss er seine Reise, das Glück der Menschen hängt davon ab, das ist, was er von ihnen, wenn seine Arbeit. Wie die Reise er kann gut oder schlecht, und die Nachrichten und Nachrichten, die es an Bord mitführt, können das Glück oder Unglück der Menschen. Er geht davon aus Toulouse, um die Landung in Buenos Aires. Der Treiber ist ein Reisender im Himmel. In seinem Gepäck, gibt es Erinnerungen an die Sahara, andere in Brasilien und in Patagonien. Der Treiber wieder, einmal in der Luft ist es, danke für die Elemente. Die Einsamkeit kommt. Ihm, fragt sich seine Existenz, so fühlt er sich schlecht, aber es besteht die Ursache für seine Krankheit. Kein Grund, sich zu langweilen gehen, den Treiber zu verstehen, er trifft seine Entscheidungen nach dem Wetter. Ihm ist zu verdanken, im Zeitalter der Kommunikation lässt sich in Form von Netzen, die Aufgabe des Piloten ist es, die Verbindung zwischen den Kontinenten besser als die Eisenbahn, schneller als die Boote. Die T.S.F. ist den Kinderschuhen. Einkommen der Treiber auf der Erde wieder ein Mann kann. Eine Frau pflegt mit Liebe, sie mag wohl wissend, dass er noch einmal, dass es bei ihr für einen kurzen Moment Privatleben: er schläft. Platz ist dort oben, zwischen den Sternen. Dieses neue Träger fühlt sich verantwortlich Schicksal der Welt. Es liegt in keiner Weise geschnitten werden dieses Gedicht er kennt und die er liebt. Unter ihnen, kein Platz für das Böse und das Böse, das ist der Inkompetenz. Er verlangt von seinen Mechanikern eine perfekte Arbeit geleistet, ohne Recht auf Fehler. Fluss Treiber-Kommandant, weitere Treiber sind unter seinem Befehl, es ihnen nicht Angst haben und nicht umkehren. Wie die anderen Männer, die Treiber haben manchmal Angst, auch. Treiber dieser Zeit war ein Blinder inmitten der Dunkelheit zu betreiben. Muss man mit Eis und lesen die Umstellung des Treibers, sieht nicht in den Strudel, alle Vorstellungen sind verzerrt, nicht richtig funktioniert, er glaubt, dass alles zerbricht und alles stürzt in der Kamera, aber er irrt sich : alles gut geht und er ist es, zu sehen, erscheinen die Lichter der Stadt. Diese Treiber sind Helden, aber sie haben alle Angst hatten, das ist die Lektion, die der Fluss zieht diese tapferen Gefährten. Wetter Anzeige eines Gewitters. Der Treiber muss mit Erfolg, was ihm bleibt Benzin. Nach der Angst, der Pilot fühlt sich einsam und verlassen. Fluss und glaube, dass viele Treiber sind Verschwundenen in Gewittern. Und viele ertranken. Fluss, der weiß kein Platz für Fehler in der Nacht, und kein Platz für Fehler für Nachtflüge.